2021 년 3 월 11 일 목요일 오전 11:28
Cairn Energy Research Advisors에 따르면 Tesla Inc (NASDAQ : TSLA )는 리튬 배터리 셀에 대해 경쟁사보다 훨씬 적은 비용을 지불하고 EV 배터리 팩이 가장 저렴 하다고 CNBC 가 수요일 보도했습니다 .
일어난 일 : Elon Musk가 이끄는 회사는 가장 가까운 라이벌 인 General Motors Company (NYSE : GM ) 보다 배터리 팩에 10 % 더 적게 지출 합니다. Cairn ERA의 전무 이사 인 Sam Jaffe에 따르면 Tesla는 업계 평균과 비교할 때 비용을 낮추려는 공격적인 노력 덕분에 24 % 더 적게 지불합니다.
라이벌에 대한 우위는 GM이 걸프전을 좁힐 것으로 예상하면서 이번 10 년 말까지 계속 될 것으로 알려졌다.
“모든 것은 비용에 초점을 맞추고 있습니다. 비용이 낮을수록 차가 더 저렴 해집니다.”라고 Jaffe가 말했습니다.
Tesla는 공급 업체 인 Panasonic Corporation (OTC : PCRFY ), LG Chem 및 CATL 에서 구입 한 배터리 셀에 대해 킬로와트시 당 평균 142 달러를 지불합니다 . 한편 GM은 kWh 당 169 달러를 지불하고 Cairn ERA에 따르면 업계 평균은 kWh 당 186 달러입니다.
배터리 팩과 관련하여 Tesla는 평균 KWh 당 187 달러, GM은 kWh 당 207 달러를 지불합니다. 업계 평균은 kWh 당 $ 246입니다.
중요한 이유 : Jaffe는 GM이 10 년 말까지 배터리 셀 및 팩에서 Tesla와 가격 동등성을 달성 할 것으로 예상하고 있다고 CNBC는 보도했습니다.
"GM은 전적으로 노력하고 있으며 Tesla와 매우 근접 할 수있는 완전한 통합 접근 방식을 취하고 있습니다. 비록 규모가 여전히 Tesla가 계획하고있는 것과 같은 구장에 있지는 않지만."라고 Jaffe는 말했습니다.
테슬라와의 격차를 해소하기 위해 투자를하고있는 다른 자동차 제조업체로는 폭스 바겐 AG (OTC : VWAGY )가 있습니다.
더보기 : 미국은 칩과 같은 부족을 피하기 위해 배터리를 대규모로 만들어야한다고 포드 CEO는 말한다.
11 월 GM CEO 인 Mary Barra는 2025 년까지 회사의 미국 진입의 40 %가 배터리 전기 자동차가 될 것이라고 말했습니다. GM은 또한 같은 기간 동안 270 억 달러 규모의 EV 및 AV에 대한 재정적 약속을 발표했습니다.
월스트리트 저널에 따르면 이 자동차 제조업체는 LG 화학과 협력 하여 미국에 두 번째 배터리 제조 공장을 설립하고있다.
화요일, 한국 배터리 공급 업체는 미국과 유럽에서 테슬라의 최신 배터리 셀 을 만들기 위해 테슬라와 협의 중이라고 보도했다 .
가격 조치 : 테슬라 주가는 수요일에 거의 0.8 % 하락한 668.06 달러로 마감했으며 업무 시간 이후에는 0.52 % 하락했습니다. 같은 날 GM의 주가는 3.99 % 상승한 56.83 달러에 마감되었고 시간외 거래에서 0.19 % 하락했습니다.
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